venerdì 24 giugno 2011

alla ricerca di...

Sarà la nuova moda del cambio "seamless" Honda/Ducati, sarà che son stato preso da improvviso fanatismo motociclismo e smanie di grandezza, sarà quel che sarà ma ho cominciato a cercare le pedane regolabili con tanto di cambio rovesciato e relativo cambio elettronico.

LO VOGLIOOOOO!

Avevo già guidato con l'Hornet col cambio rovesciato e mi son trovato benissimo, anche se solo qualche volta in pista e molto per strada, soprattutto in pista lo trovo molto utile sia come gestione della posizione in frenata che nel passaggio alla marcia più alta in rettilineo. E poi fa tanto racing ;)

Più comodo, più veloce, più sicuro (si evita di andare sotto alla leva col piede in mezzo alla curva)...ma perchè fanno ancora le moto di serie con la prima verso il basso?


PS vedi Nikkia Racers la faccia di Jodi...xe figo

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Sarà la nuova moda del cambio "seamless" Honda/Ducati (avete visto come funziona, che figata!!!quello che l'ha pensato era più incendiato di Bernard e Toni messi assieme...), sarà che son stato preso da improvviso fanatismo motociclismo e smanie di grandezza, sarà quel che sarà ma ho cominciato a cercare le pedane regolabili con tanto di cambio rovesciato e relativo cambio elettronico. Il tutto rigorosamente usato da buon pezzentone

LO VOGLIOOOOO!

Avevo già guidato con l'Hornet col cambio rovesciato e mi son trovato benissimo, anche se solo qualche volta in pista e molto per strada, soprattutto in pista lo trovo molto utile sia come gestione della posizione in frenata che nel passaggio alla marcia più alta in rettilineo. E poi fa tanto racing ;)

Più comodo, più veloce, più sicuro (si evita di andare sotto alla leva col piede in mezzo alla curva)...ma perchè fanno ancora le moto di serie con la prima verso il basso?

PS su richiesta di tutti i miei fans ho comprato delle gomme usate e le ho buttate su, come ai bei vecchi tempi

PS2 Ma cosa è successo a Jodi?? qualcuno finalmente l'ha riempito di botte?
(vedi Nikkia Racers)

ciao

giovedì 23 giugno 2011

Elezioni presidenziali 2011

Con un voto plebiscitario al secondo turno, dopo l'annullamento per brogli del primo, il Nonno Albe è stato richiamato a condurre per un altro anno il governo dei Nikkia Racers. L'impegno richiesto da questo ruolo è carico di responsabilità alla quale il nuovo presidente darà le energie rimaste. Tra i programmi già definiti, la prossima spedizione al Nordschleife, (luglio 2011), giro di chiusura stagionale (settembre/ottobre 2011), 24 h del Bol d'Or (settembre 2011), giro di chiusura e inaugurazione nuovo anno (dicembre 2011/gennaio 2012), Tourist Trophy (Giugno 2012) e altro ancora.






Vice presidente è stato eletto Jody Petix alla sua prima carica istituzionale. Le votazionio per la vicepresidenza hanno visto una notevole partecipazione emotiva, con momenti di alta tensione degenerata in scontri in aula e manifestazioni in Piazza guidate da gruppi deviati. Il bilancio è di 4 feriti tra cui lo stesso Giodie che ha comunque accolto con entusiasmo il suo nuovo incarico, garantendo dedizione e impegno nello svolgimento del suo ruolo.




Un ringraziamento sentito al presidente uscente che ha onorato le fatiche di un anno molto particolare.

Auguro a tutti un Buon anno Nikkioso ricco di soddisfazioni.

Già dai prossimi giorni il Consiglio direttivo lavorerà sulle deleghe e sui programmi dei ministeri.

Il Presidente

Nonno Albe