People on the Power

Tornando sulle potenze, ribadisco la mia predilezione per i "High Performance Power Engine". La definizione l'ho data io e sta per motori dalle elevate potenze. La spinta di tanti cavalli credo dia sensazioni meravigliose.

Detto questo credo sia profondamente sbagliato ragionare solo su queste sulla scelta di una moto.

Io mi sono divertito tantissimo anche con "petardini" tipo XL 350, TW 125, TDR 125, tutte rigorosamente al di sotto dei 30 Hp con un picco di 11 per il TW 125 che non mi ha impedito di togliermi grandi soddisfazioni in discesa sugli appennini liguri e con la quale ho affrontato lunghi giri compreso l'ultimo Nikkia Provence Tour. E che dire del mitico XL con il quale assieme al Puppy ho affrontato l'Elefantentreffen nel 2003? E del Guzzi ne vogliamo parlare...? Semplicemente meraviglioso.

Ogni moto ha la sua indole e le sue caratteristiche. Cè quella che mostra i muscoli, cè quella su cui non scommeteresti un euro ma che va forte (Es. il mio Boxerone), altre che piacciono o di cui ti innamori per altre sfumature più o meno apparenti.

Ricordo che il grande Kenny Roberts adorava allenarsi con moto piccole che non superavano i 20 Hp e con le quali faceva letteralmente impazzire il pilota di turno che aveva la fortuna di allenarsi con lui magari su modelli decisamente migliori.

La conclusione è che la differenza:

1) la fa il polso

2) la fa la testa

3) troverai sempre qualcuno che te la mette in quel posto con una moto meno prestante della tua

Quindi la Nikkia oltre che nei cavalli sta nei cavalieri.............

Il Nonno