giovedì 10 dicembre 2009

Compressioni e ......

Riflettevo su questa spettacolare immagine chiedendomi le sensazioni che si possono provare nel sentire la moto, che su una compressione come quella di Bray Hill (foto), e con un fegato come quello di John McGuinness, reagisce comprimendosi, andando a pacco e strisciando la pancia sull'asfalto a poco meno di 300 Km/h con marciapiedi a pochi cm e case a pochi metri. Credo sia fantastico e che la rapidità del momento sia tale da renderla chiaramente decifrabile.

Penso a posti "simili" o meglio che possono avere caratteristiche somiglianti e mi sovviene la compressione di Fuchsrorhe nel passaggio sulla salita che porta a Adenau forst. Sto piangendo ho voglia di partire!!! Destinazione? Nordschleife, Isle of Man e Nordschleife. Si potrebbe partire i primi di aprile per il Ring e stare un paio di settimane per poi dirigersi verso l'isola di Man, fermarsi, visitare l'isola, percorrere decine di volte il Mountain , guardare il TT e ripartire verso metà giugno per fare ritorno al ring. Direi che ci si potrebbe fermare fino a metà ottobre, giusto il tempo sufficiente per prendere un pò di mano con il circuito. Al ritorno ne hai da sognare alla sera fin quando hai 95 anni........mia Mamma è di Nikkia!!!
Il Nonno

6 commenti:

Il Duca ha detto...

Una sola parola..... P A U R A!!!

Dopo aver provate le compressioni del Ring, molto più delecate di quella di Bray Hill, sono veramente sbalordito!

Anonimo ha detto...

La compressione della foto pubblicata non è quella di Bray Hill.
Le moto spanciano mentre girano a destra e hanno il marciapiede e non il muretto sulla loro destra.......hai hai hai....Albe cominci a perdere colpi?

Max ha detto...

Io Parto il 2 Giugno per Mann, che fai, ti piangi addosso?!?

Alberto Schiavon ha detto...

1) Ottima l'osservazione di Anonimo (Tony?), chiedo venia, l'entusiasmo mi ha annebbiato.
2) Caro Max ti invidio parecchio. Credo che sarei disposto a parecchio ma...mamma mia.
3)Ho scoperto che mio nonno ha corso sul Mountain nel 1964.

Anonimo ha detto...

Hai sbaglato....non sono Antonio...prova a pensare a qualcun'altro che conosce un pò il TT...

Alberto Schiavon ha detto...

Ma a sto punto potrebbe essere Ricky, forse Aldo, forse Ale il meccanico....boh. dime ti.
ciao anonimo